ag注册平台网

液压马达缓冲回路的原理

  • 发布时间:2019-04-13
  • 浏览:

宁波ag注册平台网 液压科技有限(xian)公司针对(dui)本次疫情的(de)影(ying)响决定狠狠额抓住国外(wai)市(shi)场,提升企业自生(sheng)的(de)核心竞争力(li),在公司的(de)车间工(gong)人(ren)没也(ye)在抓紧(jin)生(sheng)产(chan),今天小编给大(da)家(jia)介绍一(yi)下液压马达缓冲回路的(de)原(yuan)理(li):

 油马(ma)达缓存控制回路

图(tu)中是油马达缓存控制回(hui)路(lu),我们在液压机符号(hao)图(tu)片(pian)栏目里专业讲了油马达的(de)标(biao)记基(ji)本(ben)原理,热(re)烈欢迎大伙儿收看。

当电(dian)机终(zhong)止旋(xuan)转的(de)情况下,系统软件内的(de)液(ye)压换(huan)向阀(fa)打进负相关部位,图上(shang)液(ye)压换(huan)向阀(fa)的(de)负相关功能为(wei)O型,也就是(shi)封闭式(shi)燃油(you)管(guan),这时(shi)电(dian)机因(yin)为惯性力,也有旋转的发展(zhan)趋势,因(yin)此(ci)在电(dian)机的回(hui)油(you)口(kou)造成一瞬间(jian)的髙(gao)压(也就是(shi)造成了工作压力冲击性),此(ci)髙(gao)压油(you)的工作压力超过调速阀的控(kong)制精度工作压力,根据调速阀的溢(yi)流(liu)式(shi)作用,油(you)马(ma)达(da)回(hui)油(you)孔的髙(gao)压油(you)根据调速阀泄到电(dian)机的进油(you)口(kou)。

因为燃(ran)油(you)管(guan)关掉(diao),电(dian)机的(de)(de)进油(you)口(kou)在电(dian)机旋转的(de)(de)情况下齿轮油(you)不可(ke)以立即填补(bu),这时会造成吸空,而(er)回油(you)孔(kong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)压力(li)油(you)溢流式到电(dian)机进油(you)孔(kong),能(neng)够 减(jian)轻(qing)电机(ji)吸空难题,给(ji)进油孔(kong)填补了齿轮油。

因为油(you)马达能够 正反面向2个方(fang)位(wei)转动,因此缓存控制回路的调速阀设定(ding)了2个(ge)。大伙儿能够 根据人们的栏目来视(shi)频观看。变压控制回路大部(bu)分全是运用(yong)调速(su)(su)阀的变压基(ji)本原理来变压的,因此调速(su)(su)阀别(bie)以为简洁明了,其(qi)主要用(yong)途(tu)挺大着呢。

液(ye)压油(you)缸的缓存控(kong)制(zhi)回路(lu)

液(ye)压油缸(gang)(gang)的缓存基本(ben)原理与油马达是(shi)一样的,当系统软件液(ye)压换向阀调(diao)速(su)时,因为液(ye)压油缸(gang)(gang)健身运(yun)动的惯性力,会使液(ye)压油缸(gang)(gang)內(nei)部出現一瞬间髙(gao)压,根(gen)据缓存阀来(lai)将这一髙(gao)压泄掉(diao),维持(chi)液(ye)压油缸(gang)(gang)健身运(yun)动的稳定性。

图中中,液压(ya)油缸降(jiang)落的情(qing)况(kuang)下,继(ji)电器4得电,有杆腔进到髙压(ya)油(you),但因为液压(ya)油(you)缸的健身运(yun)动惯性力(li),促使(shi)有杆腔一(yi)瞬间出現髙压(ya),那麼这一(yi)髙压(ya)就可以(yi)根据缓存阀5泄(xie)掉(diao)。

5的工(gong)作压力设置要低于主导调速阀2,调速阀(fa)2设(she)置(zhi)工作(zuo)压(ya)(ya)力为系统软件的(de)最大工作(zuo)压(ya)(ya)力,而缓存阀5设置的(de)是液(ye)压油缸的(de)压力(li),二者工作压力(li)值(zhi)相(xiang)距并不大(da)。

 


联系人 :

王经理

联系电(dian)话:

159 6843 4358

联系地址:

浙江省宁波市镇海区

E-mail :

扫一扫,关注我们

服务热线

159 6843 4358

Copyright © 2012-2018 宁波ag注册平台网 液压(ya)科(ke)技网站 版权所有(you)

ag真人登录ag捕鱼王app下载AG真人积分ag真人登录ag试玩入口AG大平台